• Modelo Seccional Híbrido Equipo Vocacional Capacitación Técnica Equipo Didáctico Automotriz
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Modelo Seccional Híbrido Equipo Vocacional Capacitación Técnica Equipo Didáctico Automotriz

No.AFC084
AFC084 Modelo Seccional Híbrido Equipo Vocacional Capacitación Técnica Equipo Didáctico Automotriz
Dimensión
1200 mm x 1300 mm x 1400 mm
Peso
<200 kg
Fuente de alimentación
trifásico 380 VCA
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Descripción

AFC084 Modelo Seccional Híbrido Equipo Vocacional Capacitación Técnica Equipo Didáctico Automotriz
I. Introducción del producto
Esta plataforma de capacitación es adecuada para todo tipo de universidades, colegios, escuelas secundarias y centros de formación profesional de nivel secundario, y ofrece la enseñanza teórica y práctica del sistema de propulsión del vehículo híbrido de nueva energía Toyota Prius. Demuestra completamente la estructura y el funcionamiento de los principios del sistema de propulsión del vehículo híbrido de nueva energía Toyota Prius, ayudando a los estudiantes a comprender la teoría de control abstracto. Permite diagnosticar y detectar fallas mecánicas comunes en el sistema de propulsión de los vehículos híbridos de nueva energía Toyota, y capacitar a los estudiantes para analizar y resolver problemas prácticos.
Esta plataforma de capacitación incluye un juego de sistema de propulsión para el vehículo híbrido de nueva energía Toyota ECVT, una plataforma de capacitación y la composición del archivo correspondiente.
La plataforma está ensamblada con tubos de acero de alta resistencia. Cuenta con 4 ruedas universales (2 con freno y 2 sin freno) en la parte inferior para facilitar su desplazamiento.
II. Diseño del panel del equipo

III. Instrucciones
1. Coloque el equipo sobre una superficie firme y nivelada y fije las ruedas autoblocantes del sistema.
2. Compruebe si alguna pieza está suelta durante el transporte. Si hay alguna, repárela a tiempo para evitar fallos durante el funcionamiento.
3. Compruebe si el cable de conexión del sistema de entrenamiento está intacto, si está dañado o si hay manchas de agua o suciedad en la junta.
4. Compruebe si las piezas metálicas en la interfaz del cable de conexión del sistema de entrenamiento están intactas y si los pasadores están doblados o desconectados.
5. Conecte la fuente de alimentación trifásica de 380 V CA, presione el interruptor de arranque del motor; la luz indicadora de encendido se encenderá y el motor accionará la polea del cigüeñal para que gire en sentido horario. Si gira hacia adelante, el dispositivo funciona con normalidad. Si gira hacia atrás, el dispositivo se atascará y será necesario ajustar dos fases cualesquiera del cable de alimentación trifásica para que el motor gire hacia adelante (al ajustar el cable, se debe cortar la alimentación). Asegúrese de que el motor gire en sentido horario antes de realizar el experimento.
6. El motor gira en sentido horario para impulsar el motor y la transmisión, y se puede observar su funcionamiento. Combinado con el principio de funcionamiento del sistema híbrido, es más eficaz para aprender a usar el sistema híbrido.
7. Una vez finalizado el experimento, apague el motor y la fuente de alimentación principal. El motor dejará de girar y el experimento habrá terminado.
8. El canal de aceite es gris plateado, el canal de agua es verde y el canal de aire es amarillo.
¡Atención! ¡No lo toque con las manos! ¡Es peligroso!
9. Si no se utiliza durante un tiempo prolongado, al volver a utilizarlo, es necesario usar un cepillo para añadir aceite y realizar el mantenimiento.
Aceite para cepillos: ejes, engranajes, cadenas.
10. Los orificios rojos son para el combustible.
¡Advertencia! Esta máquina se engrasa y se reemplaza cada seis meses.
No golpee el extremo del eje con un martillo.
Accesorios:
Un cepillo por unidad.
No se permite transportar aceite; debe prepararlo usted mismo.